Ich habe 150 kg Messing in den Kofferraum gepackt wegen der Bodenhaftung. Und bin wie ein Motorschlitten auf meinen Sommerreifen den Berg hinauf. Zur nächsten Tanke. Tabak. Croissants. Und zurück.

Wieder hinab ins Tal. Glatt wie auf einer Eisbahn. Jetzt geben die 150 kg zusätzlichen Schub, die Motorbremse nutzt da kaum noch. Drei junge Leutz stapfen mir entgegen, Geschlecht nicht erkennbar bei der Winter-Unisex-Kleidung. Ich bremse, gleite weiter. “Platz da, Platz!”. Sie stieben auseinander, hechten in den Straßengraben, schauen ungläubig und schneebestäubt unter ihren bunten Finnen-Mützen meinem Opel Blitz hinterher. Harr, harr… Achtung, die Eisenbahnbrücke. Ich schneide die Kurve, will den Winkel verkürzen.. Aber 115° sind 115°. Pythagoras hatte recht. Der Wagen bricht hinten aus. Logisch. Kurz bevor der rechte Kotflügel an das Brückengeländer knallt, gebe ich Vollgas. Der Vorderradantrieb reißt den Wagen nach vorn. Ganz kurz knallt das rechte Hinterrad gegen den Bordstein, schon ist der Wagen wieder frei. Geschafft. Noch 250 m ausrollen lassen. Oben am Hang stehen die drei Studentlein. Schimpfen, winken, wirken erleichtert. “Für Kaiser, Reich und Vaterland.”, rufe ich noch. Aber was wissen die davon? Jetzt erst einmal Kaffee kochen, ‘ne Gauloise drehen… ah, da kommt der Schneeräumer. Pah.